Brähte Aluminium-Honigstockkerne mit mehr als 1,5 MPa werden für Öl-Schwimmscheiben verwendet

Hartgelöteter Aluminiumwabenkern mit über 1,5 MPa für schwimmende Ölscheiben

1. Beschreibungen:

Hartlöten von Aluminiumwabenkernen ist ein Verfahren, bei dem ein spezieller Klebstoff auf Verbundaluminiumfolie aufgerollt, Verbundaluminiumfoliensegmente ausgeschnitten, schichtweise gestapelt werden, um Verbundaluminiumfolienstapel zu bilden, Druck ausgeübt und erhitzt wird, um den speziellen Klebstoff auszuhärten, die Verbundaluminiumfolienstapel geschnitten und auseinandergezogen werden, um einen Aluminiumwabenkern zu bilden.

2. Spezifikationen des hartgelöteten Aluminiumwabenkerns:

• Substrattyp: Der Mainstream ist eine Aluminiumlegierung (wie 3003, 5052, 6061-Serie, häufig in der Luftfahrtqualität 5A06, 2A12 verwendet)
• Dicke der Kernaluminiumfolie: normalerweise 0,03-0,2 mm (dünner für Luftfahrtqualität, dicker für Bau-/Transportqualität)
• Lötmitteltyp: meist Aluminium-basierte Lötmittel (wie Al-Si-System, Schmelzpunkt 577-615 °C), die mit dem Substrat abgestimmt werden müssen, um eine metallurgische Bindung zu gewährleisten.

• Seitenlänge: 3-15 mm, für die Luftfahrt 3-6 mm und für den Bau 8-15 mm

• Dicke: 5-10 mm, 10-30 mm für Hochgeschwindigkeitszüge und 20-50 mm für Flugzeugstrukturen

3. Anwendungen:

Schwimmende Ölscheiben: Geschweißte Wabenverbundplatten, die sich durch "geringes Gewicht", "hohe Festigkeit" und "Blitzschutz" auszeichnen, sind zu einem idealen Material für Schwimmdächer und äußere Netzschalen von Öltanks geworden. Sie haben Probleme wie schwimmende und sinkende Scheiben, strukturelle Zersetzung sowie Öl- und Gasverdunstung wirksam gelöst.

Im Bereich der Luft- und Raumfahrt, wie Flugzeugflügel, Rumpfstrukturen, Satellitenkomponenten usw., können sie das Gewicht von Flugzeugen reduzieren, die Kraftstoffeffizienz und die Flugleistung verbessern.

Im Transportwesen, kann es für den Boden, die Decke und die Trennwand von Hochgeschwindigkeitszügen und U-Bahn-Waggons sowie für die Karosseriestruktur von Autos und Schiffen verwendet werden, was das Gewicht von Fahrzeugen reduzieren und die Energieeffizienz verbessern kann.

Im Bereich der architektonischen Dekoration, wird es für Außenwände, Dächer, Innenwände usw. von Gebäuden verwendet. Es hat gute Isolations- und Schalldämmungseffekte und kann auch die Gesamtstärke und Stabilität von Gebäuden verbessern.

4. Qualitätskontrolle:

Ein sehr technisches Ingenieurteam. Der Geschäftsführer hat in den Niederlanden gearbeitet. Die Kerntechnologien werden aus den Niederlanden eingeführt. Andere sind sehr jung und haben mehr als 5 Jahre praktische Erfahrung.

Strenges QC-Team: 8 Personen sind für die Qualitätskontrolle von Teilen, Verarbeitung, Prüfung, Verpackung usw. von mikroporösen Aluminiumwabenkernen verantwortlich.

5. Hartgelöteter Aluminiumwabenkern, weitere Bilder:6. UnternehmensprofilSuzhou Beecore Honeycomb Materials Co.Ltd, ist der weltweit führende professionelle Hersteller von Wabenmaterialien. Seit seiner Gründung hat sich das Unternehmen der Forschung und Entwicklung von Waben-Technologie verschrieben, von s

lant-porösen Aluminiumwabenkernen,

. FAQ

F1. Wofür wird hartgelöteter Aluminiumwabenkern verwendet?  A: Der Aluminiumwabenkern hat eine ausgezeichnete Steifigkeit und ist eines der besten Metallwandmaterialien. Er wird häufig in der Dekoration moderner Architektur, Züge, Autos, Schiffbau und Baustoffindustrie, Beleuchtungsindustrie, Druckmaschinenplattformen usw. verwendet.

F2. Was sind die Vorteile von hartgelötetem Aluminiumwabenkern?

A: Aluminiumwabenkern hat die Vorteile von geringem Gewicht und hoher Festigkeit, hoher Oberflächenebene, Umweltschutz und keiner Verschmutzung.

F3. Was ist die Verpackungsmethode für hartgelöteten Aluminiumwabenkern?

A: Aluminiumwabenkern-Muster werden in Kartons verpackt und Großaufträge in Sperrholzkisten.