Unternehmensnachrichten über Komposit-Honeyball-Kernprodukte werden für das unbemannte Tankflugzeug der US-Marine MQ-25 verwendet.

Am 19. Dezember kündigte Boeing die Einführung seiner Tochtergesellschaft Flex-Core ® HRH-302 an.Dieses Produkt wird voraussichtlich auf die Beschichtungsstruktur der Auspuffdüse des unbemannten Tankflugzeugmotors der US Navy MQ-25 angewendet..

Die MQ-25 ist ein von Boeing eingeführtes unbemanntes Trägerflugzeug zur Betankung, das zur Erhöhung des Kampfradius von Trägerflugzeugen wie dem Super Hornet, Growler, F-35C,und Flugzeuge mit elektronischem Störgerät.

Die Verwendung von Verbundwerkstoffe reduziert nicht nur das Gewicht von Flugzeugen, sondern erhöht auch ihre Haltbarkeit und verbessert ihre Nutzlast", sagte Bobby Rowe,Vizepräsidentin für Verbundkerntechnikprodukte." Flugzeuge sind in der Lage, mehr Treibstoff, Sensoren, Kommunikationsgeräte und andere Geräte für die Durchführung ihrer Missionen zu tragen, was für Flugzeugträgerflotten, die im weiten Pazifik tätig sind, entscheidend ist.

In den letzten Jahren haben wir eng mit Boeing im Bereich der Verbundwerkstoffe zusammengearbeitet, um Honighals-Kernprodukte zu entwickeln, die leicht, kostengünstig, kurze Produktionszyklen haben,und die Anforderungen an die Leistung von Luftfahrzeugen erfüllen.

Flex-Core ® HRH-302 Honigstock-Kernmaterial ist ein Anfang 2024 eingeführtes Produkt mit einer Betriebstemperatur von bis zu 450 Grad Fahrenheit (etwa 232 Grad Celsius),die Lücke zwischen herkömmlichen phenolbasierten Materialien und teuren Polyamid-basierten Materialien zu schließenMit der Expertise des Unternehmens in thermoplastischen Harzen,Dieses Material verbessert die thermische Leistung des Produkts weiter und behält gleichzeitig die gleichen mechanischen Eigenschaften wie Honighals-Kernmaterialien..